Type 4 cylindres en ligne 4 temps. Refroidissement par air Alésage course 79 x 63,8 mm Cylindrée 1 251 cm3… Lire la suite YAMAHA – 1300 XJR – 2002

Type 3 cylindres en ligne, refroidissement liquide DOHC Alésage course 79 x 65mm Cylindrée 955cc Rapportvolumétrique 12.0:1 Boite de vitesse… Lire la suite TRIUMPH – 955i Daytona – 2002

Type 4 cyl. en ligne: 4T / eau/ 4 soup.cyl Alésage course 68 x 41.3 mm Cylindrée 599 cm3 Rapportvolumétrique… Lire la suite TRIUMPH – TT600 MODELE 2000

Type à refroidissement liquide DOHC 3 Cylindres en ligne Alésage course 79 x 65 mm Cylindrée 955 cm3 Rapportvolumétrique 11,2:1… Lire la suite Triumph – Sprint RS

Type Refroidissement liquide, DOHC, 3 cylindres en ligne Alésage course 79 x 65mm Cylindrée 955 cm3 Rapportvolumétrique 12.0:1 Boite de… Lire la suite TRIUMPH – SPEED TRIPLE- 2002

Type 4 cylindres, 4 temps, 16s. DOHC. Refroidissement liquide Alésage course NA Cylindrée 988 cm3 Rapportvolumétrique NA Boite de vitesse 6… Lire la suite SUZUKI – GSX-R 1000

Type 4 cylindres, 4 temps, 16s. DOHC, TSCC. Refroidissement air/huile (SACS) Alésage course NA Cylindrée 1157 cm3 Rapportvolumétrique NA Boite… Lire la suite SUZUKI – 1200 BANDIT S Modèle 2001

Type Bicylindre en V à 90°, 4 temps, 8 s. DOHC Refroidissement liquide Alésage course NA Cylindrée 645 cm3 Rapportvolumétrique… Lire la suite SUZUKI – 650 SV

Type 4 cylindres, 4 temps, 16s. DOHC. Refroidissement liquide Alésage course NA Cylindrée 749 cm3 Rapport volumétrique NA Boite de… Lire la suite SUZUKI – GSX-R 750

Type Bicylindre, 4 temps, 16s. DOHC. Refroidissement liquide Alésage course NA Cylindrée 996 cm3 Rapport volumétrique NA Boite de vitesse… Lire la suite Suzuki – DL 1000 VStrom – 2002